370 literes a Sportback csomagtrat�ja Valami m�st akart az Audi, amikor azon gondolkodtak, hogyan toldj�k meg k�t ajt�val, meg egy csomagtart�val az �j A3-ast. Nem akartak mezei �tajt�s p�ld�nyt k�sz�teni, mint az el�z� gener�ci�n�l. Ez�rt tal�lt�k ki a Sportback-et, amin�l egy harmad �tajt�s, egy harmad kombi, a marad�k egy harmad pedig kup� r�szb�l �ll �ssze. Kombira m�g soha senki sem pr�b�lta r�fogni, hogy valamely r�sze kup� akarna lenni. Ennek az aut�nak bizony van kup�s eleme is, b�r az igazat megvallva, keresni kell. Ez legyen egy�ni feladat. Sokkal fontosabb a kombis, illetve �tajt�s jelleg. Alapesetben az Audi A3 v�rpezsd�t� jelens�g. Rendk�v�l j� vezetni, pr�ma a fut�m�ve, k�zvetlen a korm�nyz�sa, j�l kapcsolhat� a v�lt�ja. �r�m minden egyes perc, amit a vol�n m�g�tt t�lthet�nk. Maga az aut� is j�l n�z ki, �rd�gi tekintete mag�val ragadja az embert. Jelent�sen n�tt a helyk�n�lat a ferdeh�t� A3-ashoz k�pest Egy baj van csak: h�tra �lni nem j�. Hely van b�ven, mivel ez az aut� is az �j Golf padl�lemez�t kapja, csak a sz�k ajt�ny�l�s, �s a nyithatatlan h�ts� ablak kerget k�t perc alatt idegbajba minden h�tra k�nyszer�l�t. Ha nem �lvezik a passz�v aut�vezet�s ny�jtotta �lvezetet, akkor az eg�sz A3 meg van l�ve r�sz�kr�l. Nekik ny�jt valami m�st az A3 Sportback. Az ut�n�v nem csup�n arra akar utalni, hogy ez az aut� egy�ltal�n nem kombi, �s ez�rt nem kapta meg az Audikn�l szok�sos Avant fed�nevet. Ez az aut� sportos, a vak is l�thatja. �s teljesen m�s, mint az A3-as. M�s az eleje �s m�s a h�tulja is. Az A6-oson �s az A8-ason bevetett, meg nem nevezett forr�sok szerint Walter 'de Silva agy�b�l kipattant orr-r�sz a Sportbackre is felker�lt. 1,6-os benzinessel 5,4 milli�t�l indul az �r Ett�l az �j m�rkak�pbe gond n�lk�l becs�szik a Sportback is. H�tra hasonl� vil�g�t�testek ker�ltek, mint amik a meg�jult A4-esre vagy az A6-osra. Ez egy picit zavaross� teszi az aut� eg�sz�t, de ez legyen azok baja, akik egyszerre l�tj�k h�tulr�l �s szemb�l az aut�t. Sokkal fontosabb, hogy milyen h�tul. Jelentem, nagy! Elf�rni, vagyis ink�bb elterpeszkedni k�nnyen megy. Be- �s kisz�llni is, mivel a h�ts� ajt�k ny�l�si sz�ge szokatlanul nagy, majdnem der�ksz�gig lehet �ket kit�rni. Azt�n ott van a csomagtart� is, ami szint�n nem kicsi. 370 liter nem egetver� �rt�k egy kombit�l, de ez az aut� nem is kombi. �tajt�sokhoz m�rve m�r nem is rossz, mivel a Golf� 350, az Astr�� pedig - p�tker�k helyett defektjav�t�val - 380 literes. Egy dologban m�g biztosan sokkal jobb az A3 Sportback, kurta ajt�sz�m� testv�r�n�l. Ez a motork�n�lat. D�zelek ter�n nincs csoda, a megszokott, j�l teljes�t� 105 l�er�s 1,9 literes �s a 140 l�er�s 2,0 literes �ll hadba. Benzines oldalr�l viszont megjelent egy �j motor, a 2,0 literes turb� FSI. Ez az alapb�l 150 l�er�t produk�l� motor a felt�lt� seg�t�s�g�vel 200 l�er�sre h�zott, ami tekint�lyes �lm�ny-r�seg�t�. Hi�ba tud nagyon j� fut�m�vet, korm�nyz�st, �s v�lt�t felsorakoztatni az A3-as, az�rt 200 l�er�s motor is kell a val�di �lm�ny megismer�s�hez. Ezzel ugyanis 7 m�sodperc alatt m�ris 100-on van az aut�, v�gsebess�ge pedig 250 km/�ra, korl�tozva. �s ez m�g nem minden! Term�szetesen a h�romajt�s A3-asban megismert 3,2-es V6-os maradt a k�n�latban, 250 l�er�s teljes�tm�ny�vel. Akinek a motor helyett el�g a preszt�zs �s a magyar�zhat� �lm�ny, v�laszthat� 102 vagy 115 l�er�s 1,6-ost is, 5,4 milli�t�l.